印度作为南亚次大陆的核心国家,其周边安全格局始终牵动着国际地缘政治的神经，从喜马拉雅山脉的雪峰到印度洋的深蓝水域，从西部干旱的塔尔沙漠到东部茂密的热带雨林，复杂的地理环境与多元的文化版图共同构成了一个充满挑战与机遇的安全生态。 印度陆地边界总长约1.5万公里，与巴基斯坦、中国、尼泊尔、不丹、孟加拉国和缅甸六国接壤，西北部与巴基斯坦存在争议的克什米尔地区被称为“南亚火药桶”，2023年斯德哥尔摩国际和平研究所数据显示，两国在该区域部署的兵力密度达到每平方公里3.7人，远超全球其他热点地区。
东北部边境则面临着双重挑战：与中国尚未完全划定的实际控制线（LAC）在2020年加勒万河谷冲突后持续牵动地区神经，而印度与缅甸接壤的曼尼普尔邦等地频发的民族武装冲突，仅2023年就造成超过200起安全事件，印度国防部《年度安全报告》指出，这些边境地带每年消耗的军费占国防预算的19%，成为国家安全的“持续性出血点”。
海洋安全与能源命脉的博弈
印度半岛向印度洋延伸1600公里的地理特征,使其掌握着连接波斯湾与马六甲海峡的战略通道，据统计，全球40%的原油运输和60%的集装箱货运需要经过印度洋海域，2015年启动的“萨加尔”（SAGAR）海上安全战略，正推动印度从传统沿岸防卫向远洋存在转型。
这种转型面临现实考验：东部的安达曼-尼科巴群岛距离马六甲海峡仅150公里，但群岛基础设施滞后导致监控存在盲区；西部的阿拉伯海则需应对海盗活动与恐怖主义渗透的双重威胁，值得注意的是，印度海军在2023年将舰艇部署周期从180天延长至210天，反映出其维护海上通道安全的迫切需求。
非传统安全威胁的立体渗透
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水资源争端升级
恒河-布拉马普特拉河-梅克纳河水系滋养着南亚7亿人口，但印度与下游孟加拉国在水坝建设、水量分配上的矛盾持续发酵，世界银行2024年研究报告显示，若现有矛盾无法化解，相关区域农业产出可能在未来十年下降12%。
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气候难民潮冲击
联合国难民署数据显示，受海平面上升影响，印度西孟加拉邦已有23个岛屿消失，由此产生的跨境人口流动正在改变与孟加拉国1700公里边境线的安全态势，印度内政部为此在2023年将边境围栏高度从3米提升至4.1米，并增设358个热成像监控塔。 -
网络战新战场
印度计算机应急响应小组（CERT-In）记录显示，2023年针对政府机构的网络攻击同比激增278%，其中62%的IP地址溯源至周边国家，这些攻击重点针对电力系统和金融网络，暴露出关键基础设施的防御短板。
多边机制与区域合作的困境
尽管印度主导建立了环印度洋联盟（IORA）和南亚区域合作联盟（SAARC），但实际运作效果有限，以能源合作为例，原本计划连接伊朗、巴基斯坦、印度的IPI天然气管道项目搁浅十五年，而替代方案塔API管道（土库曼斯坦-阿富汗-巴基斯坦-印度）因阿富汗局势至今未完成可行性研究。
这种现象折射出南亚合作的深层矛盾：印度GDP占区域总量的80%，这种体量差异既赋予其领导地位，也导致小国产生“被主导”的忧虑，马尔代夫在2023年要求印度撤出军事人员的举动，正是这种心态的典型体现。
军事现代化与战略自主的平衡
印度军费开支在2024年达到836亿美元,跃居全球第三，值得关注的是其装备发展路径的变化：从单纯武器进口转向技术合作，如与法国联合研发的“阵风”战斗机配备的“流星”导弹系统，以及俄印合作的布拉莫斯超音速巡航导弹，这种“进口—消化—创新”的模式正在重塑其国防工业基础。
但军事能力的提升并未完全转化为战略主动权,在2023年上海合作组织峰会上，印度对中巴经济走廊的反对未能获得其他成员国响应，反映出多边外交舞台的博弈复杂性，新德里观察家研究基金会专家指出：“军事硬实力需要配合文化软实力，印度佛教文化遗产在东南亚的影响力尚未被充分转化为战略资源。”
个人观点
印度周边安全本质上是空间压缩下的资源再分配问题,当2.8万公里的海岸线遭遇全球贸易通道的竞争，当14亿人口的发展需求碰撞有限的地缘空间，单纯依靠军事威慑难以构建持久安全，或许正如恒河与布拉马普特拉河最终在孟加拉湾交汇，印度需要以更具包容性的区域治理思维，将安全困境转化为合作机遇——毕竟在气候变化和网络威胁面前，没有国家能独善其身。
