第一站：海上航行，感受渤海湾的壮阔（6:30-11:30）
从威海到大连,最经典的交通方式是搭乘渤海轮渡，客轮每日多班次运营（建议提前通过“威海港”官网或官方小程序购票），航行时间约5小时，推荐选择清晨6:30的班次，既可欣赏日出，又能为后续行程留足时间。
航行途中,三层甲板是观景的绝佳位置，船身划开深蓝色海水，成群的海鸥追逐浪花，远处偶尔能看到渔船点缀海面，船舱内设施齐全：经济舱座位宽敞，商务舱提供独立包间；顶层观景咖啡厅供应现磨咖啡和简餐，适合边品茶边看海，若遇晴朗天气，不妨用相机记录下渤海湾的粼粼波光——这里是中国北方海域能见度最高的区域之一。
小贴士：
- 票价：经济舱约200元/人，商务舱400-600元/人（根据季节浮动）
- 必带物品：防风外套（甲板风大）、充电宝、晕船药（以防万一）
- 购票推荐：官方渠道优先，避免第三方平台加价
第二站：大连老码头，初遇海滨风情（11:30-13:00）
客轮抵达大连湾新港后,打车15分钟即可到达大连老码头景区，这里曾是俄式建筑的聚集地，如今改造为文化街区，推荐在“海味食堂”享用午餐：点一份招牌海胆水饺，搭配鲅鱼丸子汤，人均50元就能尝到地道辽南风味，饭后漫步至十五库艺术中心，废弃仓库改造的loft空间里，常有摄影展或手作市集，适合拍摄文艺感打卡照。
隐藏玩法：
在老码头东侧的渔市，傍晚常有刚归港的渔船售卖海鲜，若行程时间充裕，可选购海胆、鲍鱼等，请附近餐馆加工，人均80元实现“海鲜自由”。
第三站：穿梭百年历史，旅顺口半日巡礼（13:30-16:30）
从大连市区驱车1小时,抵达旅顺口区——这座小城浓缩了半部中国近代史，行程可设计为“三线并行”：
- 历史线：旅顺博物馆（免费，需预约）收藏大量西域文物，镇馆之宝“木乃伊”保存完好；太阳沟景区保留着俄式、日式老建筑，秋日银杏大道堪称摄影圣地。
- 自然线：老铁山黄渤海分界线，两海交汇处形成天然S型波纹，需步行30分钟登山抵达观景台。
- 军事线：旅顺潜艇博物馆（门票80元）可进入退役潜艇内部参观，军事迷不容错过。
避坑指南：
- 旅顺景点分散,建议包车（约300元/天）或参加当地半日游团
- 部分历史场馆周一闭馆,需提前查询
第四站：星海广场，邂逅大连的浪漫黄昏（17:00-19:00）
返回大连市区,直奔亚洲最大城市广场——星海广场，夏季的傍晚，这里会化身露天派对：风筝爱好者放飞20米长的巨龙风筝，街头艺人表演萨克斯，本地人带着孩子喂食成群海鸥，推荐两项体验：
- 跨海大桥观景台：用长焦镜头捕捉夕阳穿过桥墩的瞬间
- 贝壳博物馆（门票50元）：螺旋形建筑内收藏5000种贝壳，三楼露台是俯瞰广场全景的私藏机位
若恰逢周末,19:00的星海湾音乐喷泉准时开启，水幕与激光交织演绎《大连之恋》，最佳观赏位在“浪吧”咖啡厅二楼露台，点一杯冰美式即可避开人群。
返程：夜航归途，枕着海浪入眠（20:00-次日5:00）
选择晚间返程的卧铺客轮,既节省时间，又能体验“海上酒店”的独特住宿，三等舱六人间床位约180元/人，提供干净的被褥和独立储物柜；二等舱双人间带独立卫浴，适合家庭出行，船行至深夜，甲板上仰望星空，远离城市光污染，甚至能看到银河轮廓。
重要提醒：
- 夜航船票紧俏,建议提前3天预订
- 船舱空调温度较低,建议携带薄毯
- 次日清晨抵达威海港后,可直接步行至韩国城早市，喝一碗热气腾腾的鱼粥
为什么说这条线路值得体验？
作为常年往返两地的旅行策划师,我认为这条线路的核心优势在于“效率与深度的平衡”，5小时航程衔接两座城市，既能感受海上航行的治愈感，又能高效覆盖大连的历史、文化、美食地标，对于时间有限的上班族或家庭游客，这种“快旅慢游”模式，比传统两日游更省时省钱，若想延长行程，可在大连增加一天，前往金石滩或发现王国主题公园——但一日游的精华，已足够让你理解为何渤海湾被称为“北方的地中海”。
（文中数据及票务信息更新于2024年6月，出行前请以官方最新公告为准）
